昨日瞎聊，提到有六个城市看起来非常适合退休人员居住，实际情况却不一定如此，需要退休后打算搬家者再三考量。其中一个就是旧金山。
除了居住成本位列全国最高以外，旧金山还有一个游民问题。由于各种原因，旧金山长期没有足够的庇护所来安置成千上万的游民，这些游民对城市的治安造成威胁。近来游民问题还引申出一个新的现象，一种类似“游民”的“车居族”。
根据旧金山市政府最近的统计数据，过去两年，旧金山在大型车辆过夜的无家可归人数激增37%，多出近400人，占旧金山无家可归人数的1/3。在这些“以车为家”的家庭中，许多人因为房价攀升和经济问题被迫流离失所。与普通公寓平均月租至少3300美元相比，住在露营车等大型车辆依车龄和车况计价，平均月租约500至2000美元。
这仅仅是指在大型车辆过夜的无家可归人，还不算在自家小车过夜的无家可归者。就像获得奥斯卡金像奖最佳影片、最佳导演和最佳女主角的电影《无依之地》（Nomadland），影片所描写的女主角，买一辆厢型车，展开四海为家的流浪生活。
由于社会产生了“车居族”的需要，于是就衍生出非法租车市场等乱象。有房子的居民于是抱怨大型车辆停放街头产生困扰，不仅占据民众停车位，甚至有游民在车子附近打造非法幼犬繁殖场，还有游民在车外持刀出没，扰民且危害社会治安。即便气候四季如春，谁还愿意在那里居住？
对此，旧金山市长提出夜间停车禁令，计划拖吊夜间停放的大型车辆。凡拒绝旧金山市庇护服务的民众，若于午夜12时至隔天清晨6时停车过夜，政府有权拖走他们的车辆，包括在旧金山已成为游民象征之一的“露营车”。在夜间停车禁令之前，旧金山市长已推出一系列政策。特别针对“抗拒庇护服务”的无家可归者，指示警方加强取缔帐篷族。
是什么造成旧金山游民以及车居族的问题？夜间禁止“停车族”和取缔“帐篷族”，表面上看是可以解决部分问题，但是旧金山一直苦于没有足够的庇护所来安置成千上万的游民，这是个老问题了。如今把“车居族”从他们的蜗居壳赶出来，又没有庇护所来安置，这些人怎么办？
也许，在城市里规划出一个专门安置这些“车居族”的地方，就像市政府的游民庇护所，让这些人既可以“居有所车”，又不扰民，可能这种“疏导”的方法比“禁止”要好一些。
我到美国的第一站就是旧金山，在此办理入关手续并转机。随身携带的007手提箱，转眼就被偷走，这是我到美国第一个深刻的印象。你说我会选择旧金山作为退休养老的地点吗？
往时今日
三年前，习作《浪淘沙令·十載一瞬》，有感辛卯年（2011）的一幅小照。
湖靜月清明
對影關情
憑欄遙望漢陽城
十載風雲如逝水
一事無成
最怕問生庚
暗自心驚
何曾健筆意縱橫
綠水靑山任老去
但慰平生
八年前今日，时值秋分。习小令《长相思》以抒相思之情。
09/21/2024 周六
