旧山河里有新意 核心之物本天生

读刀尔登的《旧山河》,一部历史文化随笔集。

刀尔登从另类的視角出发,颇像我小时候,不喜欢老师和学校那些正统的说法,总有些反叛的非正统想法冒出来,似乎有些天生的离经叛道。不过,到底是还小,没有厚实的知识学问支撑,导致终归还是被环境和形式的大势所趋了。甚至于从比较顺从中得到些许社会的回馈,便以为走上正道了。

刀尔登说到,有些东西我们可以接受,有些触及根本核心的东西,是无论如何也不容接纳的。譬如,地球是圆的,对我生活影响不太,可以接受,即使在我自身认知范围内,地球就是个平的。如果说香菜好吃,我无法接受,因为这涉及到我生命本体天生的抗拒,没有道理,尽管一母所生的兄弟姐妹有喜欢吃香菜的。

又比如,有的人喜欢整洁,看见脏乱就不舒服,有的人则不以为然。上帝将这两种人安排到一起生活,于是,总有一个人会不舒服。这种骨子里(核心)的东西,几乎是无法改变的。即使努力的修炼,争取做到眼不见心不烦的心境,可是一旦你睁开眼看到了呢?阿弥托福!

不仅要有另类的視角,从历史中的各色人物和轶事,见人之所未见,还需要一管犀利的笔法。作者的文风从容、收放有度,不铺张,见好就收,短小精悍,颇有鲁迅先生杂文中的辛辣。读起来,不觉得有说教的味道,也不累。

正经的书看得太多,换换口味,顿觉耳目一新。


12/28/2024 周六

新概念低空经济 举国力可望领先

新的时代产生新的词汇,一些来自于网上的流行语,一些来源于新科技以及随之而来的上层建筑更新。

网上的流行语,过了一阵在,人们觉得不再新鲜,于是就如海浪卷起的泡沫,无声地在沙滩上破灭,随之被海潮带回大海。随着新科技应运而生的词汇,如人工智能(AI)等,将会和计算机、英特网等等延续几代人,并在语言中扎下根。

今天,中国国家发改委官网披露,中国低空经济发展司成立。并于近日与自然资源部、生态环境部等部委和有关中央企业以及通信、导航方面的有关专家进行了座谈。

“低空经济”将会是怎样的一个新词汇呢?根据一些解释,“低空”一般指距离地面1000公尺以内的空域。低空“经济”是一种新兴的经济形态,指在低空空域,以有人或无人驾驶航空器,带动相关领域的经济活动。

中国发展的“空中汽车” (新华社)

低空经济活动具体指一种利用有人驾驶飞行器或无人机进行私人、商业及公共服务的经济形态。当中包括运送货物、邮件派送、外卖食品送递,以及客运服务等。值得留意的是,虽然无人机的应用在2010年代以后大行其道,但低空经济也包括由人在飞行器上驾驶或载人的飞行器,例如飞行的士,所以低空经济并不等于无人机运输。

人们最为熟悉的是在消费领域中的应用。比如利用无人机进行航拍、在节假日进行无人机表演。我们家的外孙女已经拥有一架可以用于空中拍摄的遥控无人机。

在物流及运输中的运用,已经正在被人们接受。如利用无人机派送货品,目前无人机用于物流派送已经达到实用化的阶段,中国一些城市开始享用无人机送派的外卖服务。使用电动飞行器进行载客运输,目前也在实验阶段。

此外,低空经济还包括公共服务,如可以应用于紧急搜救、遥感测绘、医疗救护,消防和灾害现场勘察。美国有部分州分已启用由无人机协助急救的服务,期望可提升突发性心脏病者在偏远地区的存活率。

2010年,中国正式提出“低空经济”的概念。低空经济包括低空制造、低空飞行、低空保障以及综合服务四个方面,横跨第一、第二、第三产业。在产业形态方面,除了原有的通用航空器和无人机以外,中国的低空经济还包括电动垂直起降飞行器(Electric Vertical Take-off and Landing,简称eVTOL)。

目前,中国在地面交通运输方面,近些年取得了长足的进步,尤其在高铁的发展和电动车的发展方面。如今在国家层面上,加紧低空经济的发展,可望异军突起,在这个领域里领先世界。


12/27/2024 周五