哈利法克斯 Halifax, 新斯科舍省 Nova Scotia, 加拿大 Canada
离开美国的波特兰后，就进入加拿大的国境。缅因州是新英格兰的最后一站。加拿大迎接我们的是新斯科舍省（Nova Scotia）。
新斯科舍省迎接我们的首先是哈利法克斯（Halifax），新斯科舍省的省会。哈利法克斯是加拿大大西洋地区的最大城市和主要经济中心。哈利法克斯由四个原有市镇：哈利法克斯市、达特茅斯市、贝德福德镇和哈利法克斯县合并为“哈利法克斯区域市政府”。
哈利法克斯之所以有此规模，主要得益于交通资源。首先，我感到的是它的港口。一条狭长水道将内、外港连结一起。海湾两边遍布设备良好的深水码头，可泊各种巨轮，拥有加拿大最大的现代化集装箱码头。
据说，这里军事设施众多，第二次世界大战斯间曾是盟国在北大西洋的舰艇集结处和护航基地，现为加拿大大西洋舰队司令部所在地和重要海军基地。
除了海上运输，加拿大国家铁路以此为东部终点站。跨港大桥兴建后，有高速公路通往各地。城东北有国际机场。是一个以海港为为基础，依托陆地交通，而形成的加拿大东部大西洋地区的经济重心。同时，也是加拿大人口增速第二快的地区。根据加拿大统计局的统计，截至2022年，哈利法克斯的人口统计为48多万人。
当然，在国人心目中，一个不到50万人口的哈市，在中国的县市中，不堪一提。但是，不要忘了，加拿大倾国人口也只有3千多万，连中国的中等省份都够不着边。全世界，除了印度，还有还有哪个国家能跟中国比人口？有人说，“人多好办事”，也许。但是在自然资源有限的情况下，人多未必就是好事。看看加拿大的领土面积，接近1000万平方公里，为全球面积第二大国家，亦是发达国家之中的领土面积最大者。人口少，领土面积大，难道不是任何国家发展中一个得天独厚的优势？
在这个人口的问题上，考虑到当下AI带来的失业是普遍性的，是结构性的，是不可调和的。每一个人都可能面临失业。于是再深入思考一下：人口真的还是优势吗？人口大国还有反超的机会吗？
前几次港口城市游，我们都是岸上自由行，这次我们参加了游轮安排的旅行——新斯科舍省的标志性城镇：佩吉湾、卢嫩堡、马洪湾（Iconic Towns of Nava Scotia: Peggy’s Cove, Lunenburg, Mahone Bay）
上午十点，船长宣布靠岸完毕。我们的大巴11点钟启程。此刻的地理位置在纬度上发生了时区的变化，在原有的美东时区上增加了一个小时。
哈利法克斯市 （Halifax）
大巴离开海港后，行驶在哈市的街道。由于哈市的市区不是我们旅游的重点，因此，我们只是走马观花地看了看哈市的市容。顺着一条长长的穿越市区的主要街道，我们似乎穿越久远的历史。路边的一些老房子空无一人，不知道荒废了多久，正等待重建。导游告诉我们，老房子，要修旧如旧，继续保持过往的历史。
而马路的另外一边，则是正在兴建中的工地，巨大的地坑说明这里将要矗立起一座现代的建筑。新房子为政府的建筑，要跟上现代化的标志。看来，这是一个既保持城市历史又向往未来的市政府。不像有的国家，历史太厚重，看惯了几千年，对几百年的近代，不屑一顾。拆掉城墙，平整门楼，只为一条笔直的现代马路。
当然，各国有各国的历史，各国有各国的国情，各人有各人的看法，历史和现代，孰轻孰重？这就是当今的世界面临的一个问题。不过，有一点是肯定的，历史一旦毁掉了，就不会再生。
大巴穿过狭窄的老式商业街，沿途都是小商店，像是上个世纪中国的一些小城镇。城镇中又穿插着一些现代建筑。我们没有看到旅游资料里介绍的哈市的历史建筑，如泰坦尼克号公墓和春园路，没有看到城堡山国家历史遗址，也没有见证卫兵交接仪式的辉煌、壮观和精确。这些都是哈市给我留下的遗憾，和下次造访的理由。
穿越了老城区后，大巴将窄小局促的商业街区抛在脑后。前面逐渐开阔，远处开始出现湖泊、山丘、精致的小房屋。终于出城了，我们行驶在穿越加拿大的公路上（Trans Canada Highway）。看来，加拿大的横贯东西的公路还是比较陈旧。不要说跟中国大陆新修的高速公路比，就是跟邻国的高速公路比起来，也相差一个档次。 这是一条拥有两条车道的公路，路况不太好，开起来有些颠簸，明显的老公路。
四月底的佛罗里达，早已是草木葱茏，满目青翠。这里依旧是北国，地地道道的北国之春。一路上树木枯黄，只有冬青柏树是经过严冬后疲惫的绿色。不过，一路上阳光灿烂，抵消了春寒料峭，给大地和我们的旅行铺染上一层明媚的春光。
卢嫩堡（Lunenburg）
旅途的第一站，是卢嫩堡（Lunenburg），一个新斯科舍省卢嫩堡县的港口小镇，位于马宏湾（Mahone Bay）以西的半岛上。人口2千多，大约相当于我们现在居住的瓦蓝湖社区人口。
卢嫩堡的历史可以追溯到1753年，以英王乔治二世身兼的布伦瑞克-卢嫩堡爵位（Brunswick-Lunenburg）命名，是继哈里法斯后首个英国在新斯科舍建立的殖民地。彼时，正是大清朝康乾盛世。中国正在闭关自守，自享其乐时，外面的世界早就进入海洋时代。
最初移民们都是来自现在德国、瑞士，和法国的新教徒。这些“外国新教徒”大多数都是被英国的殖民政策下吸引而至的。导游讲解的这段历史，令我耳目一新。为了吸引欧洲移民来此定居，当年的英国殖民者给足了福利，比如：免费土地，免费的种子，一年的免费食物。这么好的事情，为什么不去试试呢？
当年闯关东的山东人，也没有这么好的条件。如果让中国人来，这里肯定是一个繁荣兴旺的中国镇。这是感想之一。
卢嫩堡在英国人的规划下，开发出一个井字型横6竖8 的社区，就是现在的“老镇”，被联合国教科文组织（UNESCO）认定为英国殖民地在北美的最佳典范。
这种布局，颇有些类似中国北方的一些城市，如西安和北京的街道，正南正北，正东正西。我从小就生长在武汉，武汉这个城市是一种沿江而建的自然走向城市。长江走到这里，从原来的自西向东方向，调头偏朝南北方向。以致于小时候的我，站在长江西岸的汉口滨江公园，早晨面对武昌东面升起的朝阳，有点找不着北的感觉。汉口这边的城区就是偏东北走向沿江发展起来，所以武汉人问路，不讲东南西北，而是上下左右。上下指长江上下游，大致为南北方向，武汉话又叫“高头”（上）和“底下”（下）。
在一块广袤无垠的大地上，面对一个新建的城镇，可以任意画上最新最美的图画。卢嫩堡老镇，就是当年英国殖民者蓝图的实现。这是我面对卢嫩堡方方正正48条街道的老镇产生的第二个感想。
进入19世纪后，卢嫩堡随着农业、渔业、造船业与来往西印度群岛的贸易的蓬勃而发展。老镇的发展达到了饱和，故而开发了码头以西的地区，成为今天的“新城区”。
新城区有名的不是城区自身，而是加拿大著名的双桅帆船“蓝鼻子号”。“蓝鼻子号”，自1921年开始，连续17年保持了“国际渔人杯”（International Fishermen’s Cup）比赛冠军，无疑是新斯科舍人的骄傲。在加拿大硬币上，也可以看到蓝鼻子的尊荣。而蓝鼻子这个可爱的名字也是对新省人民的昵称。蓝鼻子的故事，只有到这里才知道。这里就是蓝鼻子一号和二号的诞生地，也是蓝鼻子二号的母港。
卢嫩堡的今天，仍然尽全力保持着她原本的布局和街道的样子，木质的房屋带游客回到18世纪的模样。这得益于政府相当严格的保护规定，房子沿街的立面不能进行任何的现代化改造，唯一可以改变的只有颜色而已。
此外，就是风格不同的教堂。一路上我看到至少三个造型各异的教堂，安安静静地矗立在春天的暖阳下。一个2千来人的小城镇，需要这么多教堂吗？看样子，这里的上帝十分爱护他的子民。我所居住的瓦蓝湖社区，1600户居民，竟然连一个教堂都没有！难道我们是被上帝遗忘的地方？
午餐是不包括在内的。靠近码头的街面上，有不少当地的餐馆，显然是个靠旅游吃饭的地方。由于此地停留的时间不长，还包括午餐时间，于是买了一个当地的海鲜三明治（14加元），还带一大碗鱼肉浓汤。时间紧，汤就地喝了，很鲜美。三明治就在大巴上干起来，味道也不错。
马洪湾（Mahone Bay）
离开卢嫩堡，大巴在路上走了不远，在一个湖边上停了下来。导游说，这里就是马洪湾。
原来我看到的湖，就是一个小小的海湾。海湾周围风景不错，岸边低矮的丘陵蜿蜒，植被绿绿葱葱，绿树丛掩映着星星点点的房屋。春风阵阵吹来，海湾微波荡漾，一片宁静。如果不是导游提醒，我还不知道这就是此次的旅游景点之一。
大巴停在路边，马路对面是三座风格各异的教堂：圣詹姆斯圣公会教堂（ St James’ Anglican）、圣约翰福音路德教会教堂（St John’s Evangelical Lutheran）和三一联合教堂（Trinity United）。听说，这三座教堂已成为马洪湾的标志性形象，经常被拍照并出现在明信片和日历上。
有什么其它的景点吗？就这些。不知道是真的没有值得一看的，还是导游不愿意带我们深入“下马观花”。这也太一般了吧，就像是旅途中随意停下来看看。我们在海湾边上照相留影后，就继续驱车前往下一个目的地。
马洪湾，一个既没有历史，也没有名胜古迹的“旅游景点”。
佩吉湾 （Peggy’s Cove）
佩吉湾也叫做佩吉斯湾，是我选择这条旅游线路的初衷，也可以说是参观哈利法克斯的亮点。此前我在许多发烧友的摄影大片和旅游杂志中，时常看到佩吉湾那个著名的灯塔。而另外的两个旅游点，就当作是游轮的添头奉送。
佩吉湾是一个小渔村，居民只有100多人，却是加拿大东海岸著名的景点之一。如果要说故事，倒是有个传说。早年有一艘从英国远航的帆船在此附近搁浅沉没，有一位小女孩得以幸免，她的名字叫佩吉。后来，佩吉就留在小渔村，并和当地的一个小伙结了婚，“从此过上了幸福生活”。于是，人们便将这个小海湾叫作佩吉湾。
这个故事是不是很老套？一定在什么地方听过吧。不过，佩吉湾有故事总比马洪湾没有故事要强。如果给我在这里住一夜的时间，我可以编一个比这更好的故事。
人们说，要想真正了解大西洋的威严和力量，必须沿着灯塔路线蜿蜒的沿海公路前往佩吉湾的小渔村。由于佩吉湾远离尘嚣，沐浴在未受破坏的大自然美丽之中，长期以来一直激发着艺术家和文人们的灵感。最近，不小心又成为像我这样的心灵冒险家不可抗拒的诱惑——那布满岁月磨蚀皱纹的礁石，那大西洋汹涌的海水和猛烈风暴的磨损，那蔚蓝平静海天一色中的孤独又傲然，无言挺立在裸露大自然怀抱里，顶部红色爱情燃烧下那象征雪白纯洁心灵的灯塔。
当然，还有色彩缤纷的房屋坐落在岩石露头之上，墙角屋檐下散坐着五颜六色的游客等待着我拍摄出最美的旅游照片。这座灯塔是众所周知加拿大出镜率最高的建筑，也许，我将带着值得一生珍藏的标志性照片离开这里。
我们到达时，下午三点多。阳光太耀眼，从头顶上斜照下来，是最不适宜照相的时刻。所有的灵感和诗意都融化在灿烂的阳光中。不过，若是换一种想法，晴天总比天阴下雨要强得多，来到这里更比那些没有来过的人，幸运得多。只好拿出手机来拍摄，当然，所有的照片都是“到此一游”的镜头。
又回到那句老话：人生就是充满了遗憾。而遗憾又造就了动力和希望。
我问上帝：还有下次吗？
记于 04/27/2024 游轮途中
修改 07/12/2024 瓦蓝湖畔
